RAILSIDE WORKS

ごあいさつ

RAILSIDE WORKSをご覧いただきましてありがとうございます。
このサイトでは、管理人tomiがこれまでに撮影してきた鉄道写真を掲載しています。
私が鉄道写真の撮影を始めたのは2002年頃。当時はあまり満足できなかった写真でも、数年経てば立派な記録になります。そんな記録を共有していきたく、2015年冬に本サイトを開設いたしました。
過去の写真から直近の写真まで、気まぐれにアップロードしていくつもりですので、少しでもお楽しみいただけましたら幸いです。

プロフィール

tomi
静岡県出身、茨城県・千葉県を経て東京都在住
まもなく三十路

鉄道写真との出会い

中学時代、朝の通学路から偶然目撃した黄色い新幹線に衝撃を受ける。あれはなんだ!?とネットで検索し、ドクターイエロー走行日予測サイトに辿り着き、予測情報に基づいて撮影を始めたのがキッカケ。
その後次第に静岡地区在来線へと興味が広がっていくが、当時は寝台特急を中心に引退ラッシュ。2007年に静シス113・115系が引退してしまった後は、興味の対象が定まらないまま約10年が経過…
最近は特定の路線や車両よりも、美しい風景の中を走る鉄道を撮るのが好き。

カメラの紹介

Sony DSC-P1 (2001年3月購入/引退済)

中学進学のお祝いとして両親に買ってもらった初カメラ。
はじめは風景や友人などを撮影して楽しんでいたのだが、鉄道写真の世界に足を踏み入れると全然思い通りに撮ることができず、マニュアル撮影ができるモデルへの憧れが増すばかり。
お金を貯め、2003年にDSC-F717へとバトンタッチ。

Sony DSC-F717 (2003年3月購入/引退済)

ネットで知り合った同い年の友人とデジカメ購入オフをしようという話になり、深夜の臨時大垣夜行車内で待ち合わせ(初対面)、秋葉原へ行って購入。
コンデジにしては少し大きかったが、マニュアル撮影ができる数少ないモデルであった。
高校卒業までの間、ほぼ毎日通学カバンに入れて持ち歩いていた。その甲斐あって撮れた貴重なシーンは数知れず。シャッターラグが約0.65秒と今では信じられない値だが、いつしかこのラグを感覚的に逆算できるほどになっていた。

Nikon D200 (2007年2月購入/引退済)

大学進学に先駆け購入した、念願の一眼デジ。
購入後、引退まで僅か1ヶ月となった静シス113・115系を撮りまくったのが良い思い出。その後も7年半に渡りメイン機として使用。鉄道撮影以外に、標高3,000mの南アルプスへ持っていき風景写真を撮った思い出も。
しかし別れの日は突然訪れた。2014年秋、某所で鉄道撮影中に足を踏み外し、身体もろとも高さ10m以上の崖を滑落。幸いにも怪我は左足首打撲だけで済んだが、痛みを堪えて立ち上がった時にはD200の姿はもう無かった。その日撮影した写真とともに、目前の川の中へと消えてしまったのだった…

Nikon D750 (2014年10月購入)

突然の別れとなったD200に代わり、新たな相棒として購入。
電子水準器とライブビューが便利過ぎる。

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