に東京方クハ111-166が廃車回送されて以降、波動用となっていた113系L25編成。記録に残っている限りでは、に約1ヶ月間、C編成と連結した6両でLL編成運用に就いた。その後には371系の全検入場に伴い、再びC編成と連結した6両でホームライナー代走快速として運用。さらにその後はL29編成の東京方クハ111-204を組み込み豊橋に留置、愛知万博の支援としてたまに愛知環状鉄道線内での運用に就いていた。
そして直後となる、東京方クハ111-204を除く3両が廃車回送された。東京方クハに代わり廃車回送をエスコートしたのは、なんとクモヤ145-122。初めて見る113系+クモヤ145の組み合わせにとても興奮したのを覚えている。
この時期は受験勉強真っ只中、なかなか車両の状況を追うことができない日々だった。この日も、近くの予備校で勉強をしている合間に静岡駅に来て撮影をした記憶がある。今振り返ると、もっと追いかけておけば良かったと少し悔しい気分にもなるが、貴重なシーンを１枚撮れただけでも有り難いと考えるべきか…。
